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汽车EMC问题源自何处?电磁兼容(Electromagnetic Compatibility,简称EMC),是指设备或系统在其电磁环境中能正常工作,且不对该环境中任何事物产生无法忍受的电磁干扰的能力。但只要有电子电器件,就会面临电磁兼容问题,因为任何电子电器部件在工作时,都可能对其他电子电器设备产生电磁干扰,它自身也会受到周围电磁环境
HiL(Hardware-in-the-Loop,硬件在环)仿真测试系统,主要用于对新能源汽车控制器进行全面深入的功能测试、故障测试及极限工况测试,并辅助工程师对测试结果分析验证、故障再现,从而提高测试验证及分析的手段。意昂神州基于多年汽车测控领域积累的工程经验,为国内汽车行业客户提供灵活、开放、高效、专业的新能源汽车控制
随着消费者对车辆安全性日益提高的重视,车辆制动系统也历经了数次变迁和改进。从最初的皮革摩擦制动,到后来出现鼓式、盘式制动器,再到后来出现机械式ABS制动系统,紧接着伴随电子技术的发展又出现了模拟电子ABS制动系统、数字式电控ABS制动系统等等。近10年来西方发达国家又兴起了对车辆线控系统(x-by-wire)的研究,线
气密性检测仪是一种用来检测产品密封防水性能的仪器,它通过在产品内腔充气,在切断气源、稳定气压的同时,分析内部,计算产品泄漏的压差值,判断产品是否泄漏,因此它也叫做气密性检漏仪、泄漏测试仪、防水检测仪、密封性测试仪。为什么要用气密性检测仪您知道吗?很多产品都需要用一种叫做气密性检测仪的设备来检查它们是
日前,工业和信息化部、国家标准化管理委员会发布《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023版)》,旨在为车联网产业提供框架更完善、内容更全面、逻辑更清晰的标准体系建设指南。当前,车联网正加速落地应用,为人们带来便捷的出行体验。但同时,车联网产业的发展仍面临多重挑战。我国车联网 创新发展脚步正
据法国《费加罗报》网站4月5日报道,法国新能源公司首席执行官格扎维耶·巴尔巴罗接受《费加罗报》采访时表示,法国没有必要摆脱中国太阳能电池板。法国政府推动在国内建立太阳能板工厂。在被问及是否准备购买这些产品时,巴尔巴罗表示:“购买法国产太阳能电池板吗,可以。但问题是我们向哪家厂买呢?(政府)对法国国产太
为什么我们需要无线电合规性大多数射频(RF)电信服务受国家法律(FCC,R&TTE指令,IC等)的全球监管。这些法律确保无线电通信产品使用允许的无线电频谱,而对其他无线电业务或设备的干扰最小。这些法律还解决了人体暴露于射频能量的潜在安全隐患。无线电测试包括:1.射频功率输出2.调制特性3.占用带宽4.传导杂散发射5.相邻
EMC之所以受到重视,是因为在我们的生活中随处可见,也有非常严重的案例。每个人冬季,摸一下门把手,还是金属凳子被电到?这一点相信大家都曾多次遇到。冬季天气干燥,每个人穿的羽绒服等布料很容易摩擦带电等。那EMC是什么呢?按照GJB85<>定义为:设备(分系统、系统)能够在一个共同的电磁环境下共同完成各自功能的共
连接标准联盟(“联盟”)产品安全工作组很高兴地宣告发布其物联网设备安全规范1.0,以及附带的认证计划和产品安全验证标志。这一开创性举措旨在建立统一的物联网网络安全标准和认证计划,为制造商提供一站式解决方案来认证他们的设备,使他们能够更容易地遵守多项国际法规和标准。连接标准联盟总裁兼首席执行官Tobin Richa
汽车行业及各家汽车制造商必须满足多种电磁兼容性(EMC) 要求。比如:其中有两项要求是确保电子系统不会产生过多的电磁干扰 (EMI) 或噪声,以及必需能够免受其他系统所产生之噪声的影响。本文探究了部分此类要求,并介绍了一些可用于确保设备设计符合这些要求的技巧和方法。EMC要求概述CISPR 25 是一项标准,其提出了几